Si, à un certain moment, le Burundi a décliné la responsabilité d’assumer la présidence de l’EAC, c’est du passé. C’est bel et bien le pays de Ntare Rushatsi qui s’apprête à assurer la présidence de l’East African Community (EAC). Mais […]
Analyse
Nickel de Musongati : les 500 millions de dollars, plus qu’une caution ?
Après révocation de la société BMM dans l’exploitation du nickel de Musongati, le nouveau venu à savoir l’East African Region Project Group, promet de payer une redevance annuelle de 500 millions de dollars américains pendant dix ans. Caution ou « Umurwazo » ? […]
L’aide publique au développement, c’est pas gratuit
Depuis plusieurs années, notre pays a bénéficié de l’aide publique au développement. Cependant, peu de citoyens comprennent cette expression ambiguë. Souvent, on pense que l’aide publique est gratuite. Pourtant, elle n’est pas un don au sens du terme. Explications.
Quelles priorités pour que « Buja-la-belle » retrouve sa superbe ?
A l’instar d’autres communes, Mukaza s’est dotée d’un Plan Communal de Développement Communautaire (PCDC) destiné à faire de cette entité administrative urbaine un pôle de développement économique, touristique et social. Le plan prévoit des domaines d’intervention prioritaires. Qu’en disent les habitants […]
Réhabilitation de l’aéroport Melchior Ndadaye : lettre au ministre Shingiro
Samedi 26 février 2022, un accord sur la réhabilitation, la modernisation et l’expansion de l’aéroport international Melchior Ndadaye a été signé entre la Chine et le Burundi. Même si à cheval donné, on ne regarde pas la bride, un blogueur […]
Conseil national de la jeunesse: à quoi peut-on s’attendre ?
Les nouveaux dirigeants du Conseil National de la Jeunesse du Burundi (CNJB) viennent d’être élus pour un quinquennat. Un blogueur de Yaga avait écrit sur les différents défis que vit cette organisation. Nous notons toutefois que la plupart des jeunes ne savent pas ce que c’est, […]
Le budget alloué au genre, une inégalité non justifiée
Le Burundi ne réserve que 1 % de son budget à la promotion des droits des femmes. En 2017, le ministère ayant le genre dans ses attributions ne gérait que 7 milliards de Fbu, soit 5 % du budget de l’Etat. À la lecture de la récente […]
Le péage, un modèle d’investissement privé pour les routes
Le Burundi fait face à un déficit en infrastructures routières. L’investissement routier n’est pas suffisant pour réparer ce réseau. Cependant, le péage est un moyen qui permettra au Burundi de prendre en main le financement des routes. Radical aux yeux de certains, ceci […]
La mobilité urbaine : un casse-tête qui n’en finit plus !
C’est un secret de Polichinelle, la ville de Bujumbura connaît un problème de mobilité. Des longues files d’attente aux nids de poule (de véritables cratères pour certaines artères) en passant par la vétusté des bus de transport en commun, se déplacer dans la capitale économique […]