Le prix d’un bidon d’essence provenant de la RDC via Nyamitanga a bondi, passant de 250 000 à 360 000 BIF, voire 400 000 BIF. Que va devenir la vie à Bujumbura si rien n’est fait dans l’immédiat ? Témoignages.
Lionel Jospin Mugisha
[Opinion]Vision 2025 : utopie ou promesses non tenues ?
La croissance économique a-t-elle atteint les 7 à 8 % prévus ? La pauvreté a-t-elle réellement diminué ? L’accès à l’eau potable et à l’électricité est-il conforme aux objectifs ? Les infrastructures routières sont-elles à la hauteur des attentes ? […]
Déficit récent de l’OBR : le destin de notre économie est-il en train de changer ?
Avec 20 nouvelles mesures fiscales introduites par la loi n°1/19 du 28 juin 2024, portant fixation du Budget général pour l’exercice 2024/2025, l’élargissement de l’assiette fiscale apparaît comme le plan A pour financer le budget de l’État. Quel est le […]
[Opinion] Que vaut un plan révisé sans bilan du plan initial ?
Une table ronde des partenaires au développement et des investisseurs privés est en cours à Bujumbura. Ce grand rendez-vous vise à mobiliser les ressources pour réaliser la Vision Burundi 2040-2060. Parmi les objectifs de cette table ronde figure la présentation […]
Sans GFC : que risque le Burundi sur le plan économique ?
Le financement du secteur agricole est alarmant. Les institutions de microfinance et des banques sont réticentes à soutenir les petits agriculteurs (l’épine dorsale de notre économie). Faute de soutien financier de la part de ces derniers, ils font recours aux […]
Allô Mr. President, il faut agir
S’il y a des mots qui ne manquent pas dans les discours du Président, c’est bel et bien le détournement des fonds publics, le vol des richesses minières, la mauvaise gestion et les contrats biaisés. À cause de ces derniers, […]
Burundi : planning familial, un canot de sauvetage
S’il y a une question qui est revenue dans le Forum National sur le développement et lors des états généraux de l’éducation, c’est bel est bien la démographie galopante. Malgré des politiques et programmes, les chiffres ne cessent d’aller crescendo. […]
Transport urbain : la nouvelle mesure et ses conséquences
Le 21 mars, la mesure de délimitation du nouveau périmètre d’accès aux tuktuks, motos et vélos en mairie de Bujumbura est entrée en vigueur. Néanmoins, de très longues files d’attente s’observent toujours sur les parkings des bus. Cela laisse penser […]
PAEEJ : enfin une solution pour réduire le chômage ?
Au Burundi, trouver une réponse satisfaisante à une demande d’emploi revient à viser la lune avec un lance-pierre. Au moment où le pays vient de se doter d’un programme nommé PAEEJ pour essayer de trouver des solutions au chômage, une […]