Ce n’est pas facile de convaincre une population qui a du mal à se nourrir, à se soigner et à se déplacer, qu’elle vit dans un pays où l’économie se porte comme un charme. Bien qu’il ait cité un chiffre […]
Analyse
Kwiregura, kwagirizwa no gukurwa ishengero rikinje: indongozi ntizibishima
Indongozi zimwezimwe zagenywe n’itegeko ry’umukuru w’igihugu zisigaye ziregura, zagirizwa canke zikanakurwa ishengero rikoranye. Abanyagihugu barashima ingendo y’umukuru w’igihugu, ariko bamwe muri izo ndongozi bavuga ko badashimishwa n’ingene bikorwa.
Transport urbain : la nouvelle mesure et ses conséquences
Le 21 mars, la mesure de délimitation du nouveau périmètre d’accès aux tuktuks, motos et vélos en mairie de Bujumbura est entrée en vigueur. Néanmoins, de très longues files d’attente s’observent toujours sur les parkings des bus. Cela laisse penser […]
Circulation routière : le poliscan n’est pas une baguette magique
Souvent, on se demande si les automobilistes burundais savent réellement quand faire usage du klaxon. Au hasard de leur humeur, ils klaxonnent, mais ce n’est pas que ça. Certains zigzaguent au milieu de la chaussée, d’autres doublent par la droite […]
L’indépendance budgétaire oui, mais à quel prix ?
Le Budget de l’Etat explose. Rien que pour l’exercice 2022-2023, les recettes globales connaissent une augmentation de 40%. Cet accroissement budgétaire impacte le coût de la vie d’autant plus que ce budget reste principalement financé par les recettes internes. Cela […]
Comprendre la pénurie du carburant en quatre points
Depuis un certain nombre d’années, le Burundi vit au rythme de pénuries de carburant. Les conséquences qui en découlent sont nombreuses et affectent, de plein fouet, les Burundais. Comment comprendre cette récurrente pénurie? Eléments de réponse.
Sucre: pourquoi la facture est si salée ?
Les lamentations sur la pénurie et les spéculations concernant le prix de ce produit sont devenues une rengaine de tous les jours. Dans les échoppes, le prix officiel, 2500 BIF, peut aller du simple au triple. Quelles sont les variables […]
Investissements privés au Burundi : le terrain est-il miné ?
Le déficit ne cesse d’aller crescendo. Pire, selon l’OLUCOME, la dette publique s’élèverait à 3689 milliards de Fbu. Une des solutions que propose l’ADB pour sortir le pays du marasme économique est la politique de substitution des importations. Mais, est-ce […]
Made in Burundi : entre l’ambition et la réalité
Il ya 5 ans, le label Made in Burundi naissait. Mais cela n’a pas empêché que le déficit commercial se creuse davantage. Est-ce une preuve que le Made in Burundi n’a pas produit les résultats escomptés ? Qu’est-ce qui devrait être […]