Souvent, on se demande si les automobilistes burundais savent réellement quand faire usage du klaxon. Au hasard de leur humeur, ils klaxonnent, mais ce n’est pas que ça. Certains zigzaguent au milieu de la chaussée, d’autres doublent par la droite […]
Transport
Comprendre la pénurie du carburant en quatre points
Depuis un certain nombre d’années, le Burundi vit au rythme de pénuries de carburant. Les conséquences qui en découlent sont nombreuses et affectent, de plein fouet, les Burundais. Comment comprendre cette récurrente pénurie? Eléments de réponse.
Le vélo à Buja n’est plus qu’un souvenir
On remarque l’importance d’une chose quand elle n’est plus là ! Avec la décision de limiter la circulation des vélos, des motos et tuk-tuk à Bujumbura, la pilule amère commence à causer des hallucinations. Ce blogueur a la nostalgie du […]
Face à la pénurie du carburant, pourquoi ne pas recourir au covoiturage ?
Au moment où notre pays fait face à des pénuries récurrentes de carburent, les automobilistes peinent à s’adapter à cette contrainte de taille. Si certains automobilistes continuent à rouler seuls, la situation se prête cependant parfaitement au covoiturage. Explications.
Les pénuries s’éternisent. Et les solutions se font toujours attendre…
C’est une triste réalité à laquelle on commence à s’habituer, la pénurie de certains biens s’installe et s’incruste durablement. Une situation qui cache mal les difficultés économiques qu’endure notre pays et cache mal notre incapacité à mettre le doigt sur […]
Lorsque le transport tousse, les prix du charbon de bois s’enrhument
Depuis plus de deux semaines, le charbon de bois est devenu une denrée rare. D’une part, les vélos ont été interdits d’accès à une grande partie de la capitale économique, d’autre part des camions de transport sont à sec. Une […]
C’était donc sérieux !
Lundi 21 mars : mise en vigueur de la décision concernant la restriction du périmètre d’accès aux tuk tuk, motos et vélos en mairie de Bujumbura. Jusqu’aux premières heures de cette date, certains n’y croyaient pas encore mais la décision […]
Parkings payants du centre-ville, un « no man’s land »
La mairie de Bujumbura n’étant plus responsable du système de parking payant, des jeunes particuliers s’en occupent. Mais pour quelles retombées économiques ? Par ailleurs, ces parkings ont besoin d’être aménagés, mais par qui ? A toutes ces questions, nous ne pouvons […]
Le péage, un modèle d’investissement privé pour les routes
Le Burundi fait face à un déficit en infrastructures routières. L’investissement routier n’est pas suffisant pour réparer ce réseau. Cependant, le péage est un moyen qui permettra au Burundi de prendre en main le financement des routes. Radical aux yeux de certains, ceci […]